項目名稱：大同倍加造機場改造工程
工程量：11km
產品規格：
|
隔離高度
|
立柱間距
|
鋼絲直徑
|
網孔大小
|
邊框大小
|
表面處理
|
抗衝擊強度
|
使用年限 |
|
3.0m
|
3.0m
|
5.0mm
|
50*100mm
|
30*30*2mm
|
熱鍍鋅+高防鏽PVC鍍膜處理
高防鏽PVC鍍膜處理
|
500J/m2
|
10-20年
|
產品特性：
框架隔離，大大增強了隔離網的穩定性、牢固性、堅實性； 兩根柱之間的空隙安有一小片鋼絲網，對隔離網連接處形成保護網，有效防止破坏隔離網的可能 性； 每隔8.0m處安裝一斜支撐，使隔離網的抗風能力增強；立柱頂部的V型兩端安裝的網片，將蛇腹網牢牢地固定住，並且 的保持整齊；
產品執行標準：製作過程嚴格遵守民航總局頒布的《關於機場隔離圍界的技術參數及製作要求》；
匯隆工程實例：
|
項目名稱/數量
|
項目名稱/數量
|
| 廣州新白雲機場高安全隔離圍界/1200米 |
北京首都機場二期飛行區隔離圍界/3700米 |
| 山東濟寧嘉祥機場圍界改造工程/6400米 |
深圳寶安國際機場圍界/450米 |
| 呼和浩特白塔機場改造加固工程/3500米 |
大同倍加造機場改造加固工程/11500米 |
| 新疆烏魯木齊機場改造加固工程/6200米 |
湛江機場改造加固工程/6300米 |
| 重慶萬州機場改造加固工程/8200米 |
青島流亭機場安全加固刺絲滾籠/2700米 |
| 拉薩機場高安全圍界（新建）/7800米 |
黃山機場圍界（新建）/3030米 |
| 成都雙流機場電子圍界系統一期、二期/25600米 |
山西大同機場圍界升級改造工程/2415米 |
| 九寨溝機場圍界安全升級改造工程/39000米 |
甘肅* 機場圍界（新建）/8760米 |
| 重慶黔江機場圍界升級改造工程/7400米 |
昌北國際機場（航空港第三工程隊）/2560米 |
| 南京祿口機場高安全鋼網圍界（新建）/13600米 |
遵義機場高安全鋼網圍界（新建）/6500米 |
